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该桥是国道109新线高速公路唯一一座转体桥，也是全线控制性和关键性工程。桥梁起于丰沙铁路北侧，左、右线分幅布设，左幅为钢桁梁斜拉桥，转体重量15800吨，右幅为连续钢桁梁桥，转体重量9400吨。为不影响既有铁路正常行车及保证施工安全，工程采用墩顶同步转体法施工。该桥成功转体后，犹如“云帆”立在永定河上，为京西再添城市新地标。

（撰稿：庄寒姬）

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